L'association des victimes de la route RoadCross a lancé fin avril son initiative «protection contre les chauffards». Le texte prévoit des peines plus sévères allant jusqu'à la prison ferme pour les inconscients qui mettent en danger la vie d'innocents.

«Un nombre important de gens n'a pas encore réalisé pleinement qu'une masse d'une tonne devient aussi périlleuse qu'une arme, déjà à d'assez basses vitesses», a déclaré le conseiller aux Etats Luc Recordon (Verts/VD) lors de la conférence de presse à Berne.

« Pour parer à de tels risques, il importe de recourir à une plus grande sévérité pour ces cas extrêmes de manière à frapper les esprits, a ajouté l'écologiste vaudois.

L'initiative, défendue par tous les partis, réclame une peine de prison de un à quatre ans pour toute personne qui commet intentionnellement des excès de vitesse importants et s'accommode d'un fort risque d'accident pouvant entraîner de graves blessures ou la mort. En cas de décès, le conducteur fautif pourrait être passible d'une peine de plus de 4 ans.

Bien que l’idée soit excellente dans sa pensée pure, elle devient extrêmement dangereuse dans la mentalité politique et judicaire actuelle de notre pays.

Souvenez-vous du 5‰ accompagné du « systématique », s’attendait-on ou était-il vraiment nécessaire de multiplier les contrôles par 20 ?

Souvenez-vous du 80km/h sur les routes cantonales et le 120Km/h sur le restant de tronçons possibles sur les autoroutes constamment en chantier, s’attendait-on à avoir un radar tous les kilomètres ?

Bien sûr que non car c’était sans compter sur la perversité du politique ! Prenez l’exemple des autorités de la Chaux-de-Fonds qui ont dénoncé leur contrat de prestation avec la police car cette dernière n’amenait soi disant pas suffisamment de contraventions dans la caisse, convaincues que la majorité des automobilistes est incapable de respecter la réglementation routière malgré les efforts soutenus des autorités de la ville horlogère de tout faire pour rendre impossible la vie des automobilistes afin de les piéger le plus souvent possible !

Les gens comme RoadCross font à juste titre des propositions dans un but préventif mais une fois acquises, le politique s’arrange toujours pour que ces dernières se transforment en « répressif » car c’est l’unique moyen qu’ils ont trouvé pour remplir leur caisse afin de financer leurs incompétences de gestion !

Donc, l’idée de l'initiative est louable mais il faudrait l'accompagner avec des mesures préventives contre les « vautours » politiques et judiciaires !

Pendant qu’on y est, pourquoi ne profiterions-nous pas d’ajouter dans cette initiative quelques idées qui fluidifieraient le trafic sans pour autant réduire la sécurité, à savoir :

- Sanctionner ces limaces qui se traînent sur les routes largement au-dessous des limitations de vitesse

- Augmenter la vitesse sur les autoroutes à 150km/h, cela est prouvé qu'il n’y a pas d'augmentation d’accidents

- Autoriser l’ouverture de circuits pour laisser ces jeunes Fangio se défouler en toute sécurité pour eux et les autres

- Obliger les piétons à regarder avant de traverser et faire preuve de jugement avant de se lancer

- Obliger les cyclistes à respecter le code de la route

- Obliger les villes à offrir 80% de places de stationnement gratuites ou de réduire la taxe sur les carburants de 60%pour palier ces coûts de parking

- Vérifier systématiquement les surpoids des camions car ils défoncent nos routes

- Interdire ces estafettes constamment en surcharges qui n’ont pas la puissance de se mouvoir sur les routes

- Obliger les camions à faire du ferroutage quand c’est possible

Ainsi peut-être et constructivement, tout le monde y trouverait son compte sauf bien entendu le politique qui lui serait obligé à enfin devenir responsable dans sa gestion, ne pouvant plus profiter de ces millions abusivement prélevés aux automobilistes !

Jaccuse.ch